toateactele.ro✓ Doar surse oficiale

Școala de șoferi și examenul auto — cele două dosare, probele și ce s-a schimbat în 2026

Doar la ghișeu✓ Verificat la 27 august 2026 · dgpci.mai.gov.ro

Legislația se poate schimba — versiunea oficială e întotdeauna cea a instituției.

Te înscrii la școala de șoferi sau urmează examenul auto? Ghidul separă cele două dosare: cel depus la școală și cel depus la ghișeul SPCRPCÎV. Sunt instituții diferite, cu reguli diferite. Din 13 mai 2026 cazierul judiciar nu se mai depune la examen, dar școala îl cere în continuare. Programare online la examen nu există. Vezi ce conține fiecare dosar, câte întrebări are proba teoretică și ce urmează dacă pici.

Pasul 1 din cel mult 2

Unde ești acum, pe drumul spre examenul auto?

Sunt două dosare, la două instituții diferite. Unul se depune la școala de conducători auto și e reglementat de Ministerul Transporturilor. Celălalt se depune la ghișeul SPCRPCÎV și e reglementat de Ministerul Afacerilor Interne. Conțin lucruri diferite.

Toate variantele, pe scurt

Înscrierea la școala de conducători auto, de la 18 ani

Acte necesare

  • Cerere de înscriere — Se completează la sediul autorizat al școlii. Metodologia o pune prima în lista documentelor de înscriere. Nu are model publicat de vreo instituție, deci nu ai ce descărca acasă.
  • Act de identitate, în copie
  • Certificat medical cu mențiunea „apt” — Îl eliberează o unitate de asistență medicală autorizată. Unitatea se autorizează pe specialități: medicină internă, oftalmologie, ORL, neurologie, psihiatrie, ortopedie-traumatologie. Direcția de sănătate publică din județ e obligată să afișeze lista unităților autorizate și datele lor de contact.
  • Document de evaluare a capacității psihologice, în original, cu mențiunea „apt” — Codul rutier cere ca evaluarea psihologică să preceadă pregătirea, nu s-o urmeze. O poate face orice formă de exercitare a profesiei de psiholog cu drept de liberă practică. Sau un laborator psihologic organizat ca societate.
  • Cazier judiciar în copie sau declarație pe proprie răspundere — Alegi una dintre cele două variante. Declarația se dă în original și arată că nu te încadrezi în interdicțiile legale de a te prezenta la examen. Atenție: la ghișeul SPCRPCÎV cazierul nu se mai depune, dar aici se cere în continuare. cum obții acest act →
  • Permis de conducere, în copie (Doar dacă ai deja o categorie obținută)
  • Contract de școlarizare, semnat cu școala — Pregătirea se face numai în baza unui contract unic. Trebuie să cuprindă cel puțin datele părților, obiectul, obligațiile părților, clauzele de reziliere, tariful și alte clauze.

Unde depui

La sediul autorizat al școlii de conducători auto pe care o alegi. Pregătirea e obligatorie și se face doar într-o școală autorizată. Statul nu are ghișeu la acest pas. Ai însă un instrument public înainte de a alege. DGPCI e obligată să publice anual, până la 31 martie, statistica de promovabilitate la primul examen. Ea se dă pe fiecare școală și pe fiecare instructor de pregătire practică. Indicatorul nu e „rata de promovare”. Numărătorul: candidații școlii declarați admis la ambele probe, din prima prezentare. Numitorul: toți candidații ei aflați la prima prezentare — dar cu o excludere care schimbă cifra. Art. 8 alin. (9) spune că „în numărul total nu intră candidații declarați «admis» la proba teoretică care nu au susținut proba practică în intervalul de referință”. Adică o școală care amână candidații slabi la traseu, peste granița intervalului, își ridică procentul fără să fi predat mai bine. Statistica pe anul 2025 a fost publicată pe 29 mai 2026, la secțiunea de statistici a instituției.

Taxe și termen

  • Cursul la școala de conducători auto: tarif de contract privat, nu taxă de stat — „tarif” e una dintre clauzele obligatorii ale contractului de școlarizare sursă → diferă localFiecare școală își stabilește prețul în contractul de școlarizare. Cere-l în scris, cu tot ce include, înainte să semnezi.
  • Examinarea medicală și evaluarea psihologică: sursele oficiale colectate nu publică un tarif pentru niciuna dintre ele sursă → diferă localSe plătesc la unitatea de asistență medicală autorizată, respectiv la unitatea psihologică. Cere prețul acolo, înainte de programare.
  • Reevaluarea internă la școală, dacă nu treci din prima: se face în condițiile contractuale prestabilite — deci suma e cea din contractul tău, nu una fixată de stat sursă → diferă localCaut-o în contractul de școlarizare, la capitolul de tarif. Întreabă înainte de semnare ce se întâmplă dacă pici evaluarea internă.

Termen: Pentru categoria B, planul de învățământ dă o durată minimă de 4 săptămâni. Cuprinde 24 de ore de pregătire teoretică și 30 de ore de pregătire practică. Cele 30 se împart în 8 ore de îndemânare, 18 pe traseu ziua, 2 pe traseu noaptea și 2 de conducere ecologică. Distanța minimă e de 300 km. Cifrele astea sunt ale categoriei B. Planul are un rând separat pentru fiecare categorie, iar la A1, A2 și A el depinde de categoria pe care o deții deja. O oră didactică are 50 de minute, nu 60. Pregătirea practică programată pentru o persoană nu poate depăși 2 ore didactice pe zi. Evaluarea teoretică internă nu se poate face la mai mult de 60 de zile de la evaluarea practică. Cursul de pregătire e valabil un an de la data absolvirii.

Pașii

  1. Verifică statistica publică de promovabilitate la prima examinare înainte să alegi școala.
  2. Fă evaluarea psihologică. Legea cere ca ea să preceadă pregătirea, nu să vină după.
  3. Mergi la o unitate de asistență medicală autorizată pentru certificatul cu mențiunea „apt”.
  4. Citește contractul de școlarizare înainte să-l semnezi, mai ales tariful și clauzele de reziliere.
  5. Depune la sediul școlii toate documentele cerute la înscriere. Fără ele, pregătirea practică nu poate începe.
  6. Fă orele de teorie, apoi pe cele de practică, în limitele de mai sus.
  7. Treci cele două evaluări interne ale școlii: una pentru teorie, una pentru practică.
  8. Ridică fișa de școlarizare de la școala unde ai finalizat pregătirea. Cu ea mergi mai departe, la ghișeu.

⚠️ De reținut · Înscrierea la școala de conducători auto, de la 18 ani

  • Cazierul se cere în două locuri, cu reguli opuse. La școală, Metodologia Ministerului Transporturilor îl cere în continuare, în copie sau ca declarație pe proprie răspundere. La ghișeu, litera care îl cerea a fost abrogată din 13 mai 2026. Metodologia nu a fost modificată după acea dată. Varianta sigură: du la școală ce cere școala.
  • Vârsta minimă diferă pe categorii. 16 ani pentru AM, A1 și B1. 18 ani pentru A2, B, BE, C1, C1E, Tr și Tr1. 21 de ani pentru C, CE, D1, D1E și pentru triciclurile cu motor din categoria A. 24 de ani pentru D, DE, Tb și Tv. La motocicletele din categoria A: 20 de ani cu doi ani de experiență pe A2, altfel 24 de ani.
  • Există și permise de C și CE de la 18 ani, respectiv de D și DE de la 21. Nu îți dau dreptul să conduci liber. În document se înscrie un cod național care marchează valabilitatea limitată. Se aplică doar pe teritoriul României. Și doar în prezența instructorului auto atestat sau a examinatorului. Doar în timpul cursului practic ori al probelor pentru certificatul de calificare profesională inițială.
  • Pregătirea practică poate începe abia după ce ai efectuat toată pregătirea teoretică. Și după ce ai depus toate documentele de înscriere.
  • Planul de învățământ e minimal. Școlile pot stabili un număr mai mare de ore de teorie sau de practică decât cel din plan.
  • Două scutiri puțin știute, la pregătirea teoretică. Absolvenții de învățământ superior tehnic în specialitatea autovehicule rutiere nu frecventează disciplina „cunoașterea și întreținerea autovehiculelor”. Cadrele medicale calificate, absolvente ale unui institut de studii superioare de lungă durată, nu frecventează disciplina „prim ajutor”.
  • Fișa medicală e valabilă UN AN de la data emiterii ei de către unitatea medicală autorizată — scrie în anexa nr. 2 la Ordinul Ministerului Sănătății 1162/2010, la Mențiuni pct. 4. Termenul contează în practică: lucrătorul de la ghișeu are obligația să nu te lase în sala de examen cu documente expirate, iar cursul propriu-zis ține tot un an. Dacă faci fișa devreme și întinzi școala, poți ajunge la examen cu ea expirată.
  • Dacă te transferi la altă școală, fișa de școlarizare ți-o eliberează școala unde ai finalizat pregătirea.
  • Mașina de școală trebuie să aibă dublă comandă, cel puțin pentru ambreiaj și frână. Excepție fac autovehiculele cu transmisie automată și motocicletele. Ele se dotează cu dublă comandă cel puțin pentru pedala de frână.
  • Lista unităților psihologice autorizate se stabilește prin ordin al ministrului transporturilor. La colectarea surselor, pe 27 august 2026, acel ordin nu a fost găsit publicat. Cere unității psihologice dovada autorizării, înainte de plată.
  • Evaluarea internă a școlii seamănă cu examenul de la ghișeu. Metodologia spune că e asemănătoare și la numărul de întrebări, și la pragul de promovare.

Elementele marcate cu ⚠️ pot diferi în localitatea ta. Înainte de drum, confirmă-le la instituția indicată — regulile locale se schimbă des.

Înscrierea la școala de conducători auto, la 16 sau 17 ani

Acte necesare

  • Cerere de înscriere — Se completează la sediul autorizat al școlii. Nu are model publicat de vreo instituție.
  • Act de identitate, în copie
  • Certificat medical cu mențiunea „apt” — Îl eliberează o unitate de asistență medicală autorizată. Direcția de sănătate publică din județ e obligată să afișeze lista acestor unități și datele lor de contact.
  • Document de evaluare a capacității psihologice, în original, cu mențiunea „apt” — Evaluarea psihologică trebuie să preceadă pregătirea, potrivit Codului rutier.
  • Cazier judiciar în copie sau declarație pe proprie răspundere — Una dintre cele două variante. Declarația se dă în original. cum obții acest act →
  • Contract de școlarizare semnat de un părinte sau de tutore — Metodologia cere asta expres pentru contractele încheiate cu minori. Semnează unul dintre părinți sau persoana care are calitatea de tutore.
  • Declarație autentificată la notar, cu acordul pentru examinare — Nu se depune la școală, ci la ghișeul SPCRPCÎV, odată cu dosarul de examinare. O dau părinții. Sau, după caz, părintele căruia i-ai fost încredințat prin hotărâre judecătorească. Sau tutorele, curatorul ori persoana în îngrijirea sau supravegherea căreia te afli. Fă-o din timp: e singurul act din tot parcursul care cere o programare la notar. (Necesară la depunerea dosarului de examinare, pentru categoriile AM, A1 și B1)

Unde depui

Dosarul de înscriere se depune la sediul autorizat al școlii de conducători auto. Declarația de la notar se depune mai târziu, la ghișeul SPCRPCÎV, împreună cu dosarul de examinare. Înainte de a alege școala, uită-te la statistica publică de promovabilitate la prima examinare. DGPCI o publică anual, pe fiecare școală și pe fiecare instructor.

Taxe și termen

  • Cursul la școala de conducători auto: tarif de contract privat, nu taxă de stat — „tarif” e una dintre clauzele obligatorii ale contractului de școlarizare sursă → diferă localFiecare școală își stabilește prețul în contract. Cere-l în scris înainte de semnare, cu tot ce include.
  • Examinarea medicală și evaluarea psihologică: sursele oficiale colectate nu publică un tarif pentru niciuna dintre ele sursă → diferă localSe plătesc la unitatea de asistență medicală autorizată, respectiv la unitatea psihologică. Cere prețul acolo.
  • Autentificarea declarației la notar: sursele oficiale colectate pentru acest ghid nu conțin un onorariu notarial pentru acest tip de declarație sursă → diferă localÎntreabă la biroul notarial înainte de programare. Onorariile notariale nu sunt publicate de instituțiile din acest ghid.

Termen: Planul de învățământ are un rând separat pentru fiecare categorie. La B1: minimum 4 săptămâni, 24 de ore de teorie, 30 de ore de practică și 300 km. La AM: minimum 2 săptămâni, 24 de ore de teorie, 8 ore de practică și 8 km. La A1 cifrele depind de ce deții deja. Fără nicio categorie, sau cu altele decât AM: 4 săptămâni, 24 de ore de teorie, 26 de practică, 60 km. Cu AM de cel puțin 2 ani: 3 săptămâni, 24 de ore de teorie, 10 ore de practică și 20 km. Cu AM de sub 2 ani: 3 săptămâni, 12 ore de teorie, 20 de ore de practică și 40 km. O oră didactică are 50 de minute. Pregătirea practică zilnică nu poate depăși 2 ore didactice. Cursul e valabil un an de la data absolvirii.

Pașii

  1. Verifică ce categorie poți obține la vârsta ta: AM, A1 sau B1.
  2. Fă evaluarea psihologică înainte de începerea cursurilor.
  3. Mergi la o unitate de asistență medicală autorizată pentru certificatul cu mențiunea „apt”.
  4. Vino cu un părinte sau cu tutorele la semnarea contractului de școlarizare.
  5. Programează din timp declarația de la notar. Îți trebuie la depunerea dosarului de examinare, nu la înscriere.
  6. Depune la școală toate documentele de înscriere, apoi fă orele de teorie și de practică.
  7. Treci evaluările interne ale școlii și ridică fișa de școlarizare.

⚠️ De reținut · Înscrierea la școala de conducători auto, la 16 sau 17 ani

  • La 16 ani împliniți se pot obține doar categoriile AM, A1 și B1. Pentru A2, B, BE, C1, C1E, Tr și Tr1 e nevoie de 18 ani împliniți.
  • La proba practică ești examinat în prezența unui martor. Poate fi unul dintre părinți, tutorele, curatorul sau persoana în îngrijirea ori supravegherea căreia te afli.
  • B1-ul luat acum îți poate scuti o probă mai târziu. Cine deține B1 obținut la 16 sau 17 ani are un avantaj mai târziu. Cu minimum un an de experiență pe această categorie, nu mai dă proba teoretică pentru B.
  • Cazierul se cere la școală, dar nu și la ghișeu. Litera care îl cerea în dosarul de examinare a fost abrogată din 13 mai 2026. Metodologia școlilor nu a fost modificată după acea dată.
  • Declarația de la notar e ușor de amânat și blochează depunerea dosarului. Ea se dă pentru participarea la examinare, nu pentru înscrierea în școală.
  • Fișa medicală e valabilă un an de la emitere (anexa nr. 2 la Ordinul MS 1162/2010, Mențiuni pct. 4). Avizul psihologic are propriul lui termen, mai scurt: 6 luni, dar numai pentru ÎNCEPEREA pregătirii practice (art. 5 din Normele aprobate prin Ordinul ministrului transporturilor 513/2019). Ceasul de un an privește separat cursul și fișa de școlarizare.

Elementele marcate cu ⚠️ pot diferi în localitatea ta. Înainte de drum, confirmă-le la instituția indicată — regulile locale se schimbă des.

Dosarul de examinare, depus la ghișeul SPCRPCÎV

Acte necesare

  • Cererea-tip, semnată de tine — E prevăzută în anexa nr. 1 la Ordinul 268/2010 și e generată de sistemul informatic național de evidență la ghișeu. Dar poți să o iei și de acasă: pagina DGPCI de documente și formulare publică două cereri descărcabile în format Word, „Cerere - tip examen” și „cerere-tip examen”. Le-am descărcat și verificat: prima începe chiar cu „solicit prezentarea la examenul pentru obținerea permisului de conducere”. Completeaz-o acasă, ca să nu scrii la ghișeu. Conține și declarația pe propria răspundere, dată sub sancțiunea prevăzută de art. 326 din Codul penal. Din forma nouă face parte și acordul ca serviciul să îți prelucreze datele pentru obținerea informațiilor din cazierul judiciar.
  • Fișa de școlarizare — Modelul e în anexa nr. 2 la ordin. O emite școala unde ai absolvit cursurile de teorie și practică. În ea se consemnează avizul medical „apt pentru conducerea autovehiculelor din grupa...”, pentru categoria cerută. DGPCI precizează că fișa e valabilă un an de la data absolvirii cursurilor. Documentul medical propriu-zis rămâne la școală, nu ajunge în dosar.
  • Dovada de plată a contravalorii permisului de conducere — Plata nu se mai poate face în numerar la ghișeu, odată cu depunerea documentelor. Vezi mai jos modalitățile acceptate.
  • Declarație autentificată la notar — O dau părinții. Sau, după caz, părintele căruia i-ai fost încredințat prin hotărâre judecătorească. Sau tutorele, curatorul ori persoana în îngrijirea sau supravegherea căreia te afli. (Doar dacă ai între 16 și 18 ani și ceri examinarea pentru AM, A1 sau B1)

Unde depui

La serviciul public comunitar regim permise de conducere și înmatriculare a vehiculelor (SPCRPCÎV) din județul unde ai domiciliul sau reședința. Datele de contact ale serviciului sunt publicate pe site-ul Instituției Prefectului din acel județ — așa te trimite chiar DGPCI. Nu există programare online la examen. Pe 27 august 2026, lista serviciilor online ale instituției cuprindea exact cinci servicii. Examenul nu era printre ele. La ghișeu se face verificarea dosarului, preluarea imaginii faciale și înregistrarea în aplicația informatică de examinare. Solicitarea și datele de înregistrare pot fi transmise și de școala unde ai învățat. Ea folosește o aplicație pusă la dispoziție gratuit de instituție, pe bază de protocol.

Taxe și termen

  • Contravaloarea permisului de conducere: 89 lei — virament, mijloace de plată online, Sistemul național electronic de plată online prin ghiseul.ro, POS-uri instalate de RA-APPS la sediile — pe pagina DGPCI scrie, la data verificării, că sunt ÎN CURS DE OPERAȚIONALIZARE, deci nu te baza pe ele — ale serviciilor emitente, mandat poștal. Conturile sunt la BCR, CEC Bank și în rețeaua de stații de plată SelfPay. În numerar, la ghișeu, nu se mai poate plăti odată cu depunerea documentelor. sursă →
  • Taxa de examinare: Ordinul 268/2010 o pomenește de două ori, la reexaminare. Nu apare însă în lista de tarife publicată de DGPCI, iar dosarul cere doar dovada de plată a contravalorii permisului. Nici răspunsurile oficiale despre reprogramare nu menționează vreo taxă. Întreabă la ghișeu ce se plătește, înainte de a doua prezentare. sursă →

Termen: Proba teoretică se susține în aceeași zi în care dosarul e înregistrat în aplicația informatică. Dacă solicitarea o transmite școala, te prezinți pentru formalități și pentru proba teoretică în cel mult 3 zile lucrătoare de la transmitere. Asta se aplică celor aflați la prima examinare. Proba practică se programează după promovarea teoriei, în limita locurilor disponibile și în ordinea solicitării. Programarea poate fi făcută și de școală, prin aplicația pusă la dispoziție gratuit de instituție. Cursul de pregătire e valabil un an de la data absolvirii; peste acest termen, examinarea cere un curs nou.

Pașii

  1. Verifică fișa de școlarizare: are avizul medical consemnat și e în anul de valabilitate de la absolvire.
  2. Plătește contravaloarea documentului prin unul dintre canalele acceptate și păstrează dovada.
  3. Mergi la ghișeul SPCRPCÎV din județul de domiciliu sau de reședință, cu dosarul complet.
  4. Dă acordul pentru verificarea automată a cazierului judiciar, în cererea-tip generată acolo.
  5. Rămâi pentru formalități: verificarea dosarului, preluarea imaginii faciale, înregistrarea în aplicație.
  6. Dă proba teoretică în aceeași zi în care dosarul e înregistrat.
  7. Cere programarea la proba practică după ce ești declarat admis la teorie.

⚠️ De reținut · Dosarul de examinare, depus la ghișeul SPCRPCÎV

  • Cazierul judiciar nu se mai depune la examen, din 13 mai 2026. Litera care îl cerea a fost abrogată prin Ordinul MAI 69/2026. Serviciul verifică singur condițiile, prin proceduri informatice automatizate, în baza acordului tău. Verificarea e valabilă 6 luni de la efectuare. Dacă apar mențiuni în cazier, serviciul atașează el un extras la documentație.
  • La școală, în schimb, cazierul se cere în continuare. Metodologia Ministerului Transporturilor nu a fost modificată după 13 mai 2026.
  • Străinii, cetățenii altor state din Uniunea Europeană, cei din Spațiul Economic European și cetățenii Confederației Elvețiene au altă regulă. Pentru ei extrasul de cazier se obține tot de către serviciu, în baza acordului, și se anexează la documentație în toate cazurile.
  • Două texte oficiale spun lucruri diferite despre unde dai teoria. Codul rutier, modificat prin Legea 48/2024 din 17 martie 2024, spune un lucru. Proba teoretică se poate susține la orice autoritate competentă din țară. Ordinul 268/2010 spune, la art. 3 alin. (3), că examinarea la ambele probe se face la același serviciu public comunitar. Legea dăduse ministerului 180 de zile ca să alinieze ordinul, adică până în septembrie 2024. Ordinul a fost modificat abia pe 13 mai 2026, iar art. 3 nu a fost atins. Varianta sigură: întreabă la serviciul de la domiciliu înainte să te bazezi pe teoria dată în alt județ.
  • Proba practică și eliberarea documentului rămân, în ambele texte, la autoritatea de la domiciliu sau reședință. Există o excepție, pentru două categorii de candidați. Cei care cer Tr, Tb sau Tv și cei cu dizabilități fizice. Ei pot fi examinați de autoritatea pe raza căreia se află școala absolvită.
  • Al doilea dezacord priveste momentul în care ești cerut apt medical. Codul rutier, tot din Legea 48/2024, cere aptitudinea medicală la proba practică. Regulamentul de aplicare, la art. 33, și ordinul, la art. 6 alin. (1), o cer nediferențiat, încă de la verificarea dosarului. Guvernul avea 180 de zile pentru Regulament, plus alte 90 după OUG 84/2024. Ultima consolidare a Regulamentului e din 19 iulie 2024 și nu a atins art. 33. În practică ai oricum nevoie de avizul medical înainte de teorie, fiindcă el e înscris în fișa de școlarizare, care face parte din dosar.
  • Condițiile de vârstă se verifică de două ori: la data verificării dosarului și la data susținerii probelor.
  • Rezidența contează, mai ales pentru cei plecați din țară. Poți cere examinarea dacă ai domiciliul sau reședința în România. Sau dacă dovedești că ești la studii în România de cel puțin 6 luni. Reședința obișnuită înseamnă cel puțin 185 de zile într-un an calendaristic la o adresă din România, din motive personale și profesionale. Participarea la studii într-o universitate sau școală din România nu implică transferul domiciliului sau al reședinței.
  • Nu există procedură de transfer al dosarului de examinare între județe. Am căutat în ordin „schimbarea domiciliului”, „transferul dosarului” și „alt serviciu public”: zero potriviri. Transferul între școli, în schimb, e reglementat explicit. Dacă te muți în timpul procesului, întreabă la ghișeu înainte de mutare.
  • Locurile la proba practică sunt limitate. Șeful fiecărui serviciu le stabilește, în funcție de timpul minim alocat evaluării unui candidat, de numărul de examinatori și de programul de lucru. Programarea și reprogramarea se fac în limita locurilor și în ordinea solicitării.
  • Dacă ceri mai multe categorii deodată, ai o fereastră de 30 de zile. Ți se poate emite, la cerere, un singur document pentru toate categoriile. Condiția: să promovezi toate examenele programate, în 30 de zile de la promovarea primului.
  • Dacă redobândești dreptul de a conduce după anularea documentului, dosarul e altul și e cerută și dovada aptitudinii psihologice. Vezi ghidul dedicat redobândirii.
  • În textele oficiale, aceeași instituție apare sub mai multe denumiri și abrevieri. Site-ul ei e dgpci.mai.gov.ro, iar vechea adresă drpciv.ro duce tot acolo.

Scutirea de probă teoretică: cele patru situații intrate în vigoare pe 13 mai 2026

Acte necesare

  • Cererea-tip, semnată de tine — Se generează la ghișeu, din sistemul informatic național de evidență. Conține declarația pe propria răspundere, dată sub sancțiunea prevăzută de art. 326 din Codul penal, și acordul pentru verificarea cazierului judiciar.
  • Fișa de școlarizare — Emisă de școala unde ai absolvit cursurile de teorie și practică, cu avizul medical consemnat în ea. Valabilă un an de la data absolvirii cursurilor, potrivit DGPCI. Scutirea privește proba teoretică de la examen, nu pregătirea la școală.
  • Dovada de plată a contravalorii permisului de conducere — Aceleași modalități de plată ca la orice dosar de examinare. În numerar, la ghișeu, nu se mai poate plăti.

Unde depui

La serviciul public comunitar regim permise de conducere și înmatriculare a vehiculelor (SPCRPCÎV) din județul de domiciliu sau de reședință. Datele lui de contact sunt pe site-ul Instituției Prefectului din acel județ. Nu există programare online. Formalitățile se fac la ghișeu: verificarea dosarului, preluarea imaginii faciale, înregistrarea în aplicația informatică. Ordinul spune explicit că proba practică se poate susține și de candidații care se încadrează la scutire, în perioada de valabilitate a cursului.

Taxe și termen

  • Contravaloarea permisului de conducere: 89 lei — virament, mijloace de plată online, Sistemul național electronic de plată online prin ghiseul.ro, POS-uri instalate de RA-APPS la sediile — pe pagina DGPCI scrie, la data verificării, că sunt ÎN CURS DE OPERAȚIONALIZARE, deci nu te baza pe ele — ale serviciilor emitente, mandat poștal. Conturile sunt la BCR, CEC Bank și în rețeaua de stații de plată SelfPay. sursă →
  • Taxa de examinare: pomenită în ordin la reexaminare, dar absentă din lista de tarife publicată de DGPCI. Întreabă la ghișeu ce se plătește. sursă →

Termen: Fără proba teoretică, drumul rămâne programarea la proba practică. Ea se face în limita locurilor disponibile și în ordinea solicitării. Programarea poate fi făcută și de școală, prin aplicația pusă la dispoziție gratuit de instituție, pe bază de protocol. Proba practică se susține în perioada de valabilitate a cursului de pregătire, adică într-un an de la data absolvirii.

Pașii

  1. Verifică dacă te încadrezi exact în una dintre cele trei situații de mai jos. Condiția de vechime e la fel de importantă ca deținerea categoriei.
  2. Adună dosarul obișnuit de examinare: cererea-tip generată la ghișeu, fișa de școlarizare, dovada de plată.
  3. Spune la ghișeu, de la început, că te încadrezi la scutirea de probă teoretică.
  4. Cere programarea la proba practică și urmărește locurile disponibile.
  5. Ține minte ceasul cursului: un an de la absolvire, altfel trebuie un curs nou.

⚠️ De reținut · Scutirea de probă teoretică: cele patru situații intrate în vigoare pe 13 mai 2026

  • Prima situație: ceri categoria B și deții B1, obținut la 16 sau 17 ani. Îți mai trebuie minimum un an de experiență la volan pe această categorie.
  • A doua situație: ceri categoria A2, deții A1 și ai minimum doi ani de experiență pe această categorie.
  • A treia situație: ceri categoria A, deții A2 și ai minimum doi ani de experiență pe această categorie.
  • Există și o a patra cale, dar e o fereastră închisă. E vorba de cei care dețineau categoria B pe 27 decembrie 2025. Aceea e data intrării în vigoare a Legii 240/2025. Dacă fac dovada absolvirii cursurilor teoretice și practice pentru A, sunt scutiți de proba teoretică. Scutirea acoperă A sau A2. Cine a obținut categoria B după acea dată nu intră în această regulă.
  • Scutirea a existat în lege înainte să existe în norma de examinare. Legea 240/2025 a intrat în vigoare pe 27 decembrie 2025 și dădea 60 de zile pentru modificarea ordinului. Ordinul MAI 69/2026 a apărut abia pe 13 mai 2026, adică după circa 137 de zile. Dacă ai primit un refuz la ghișeu în acel interval, motivul era lipsa normei, nu lipsa dreptului.
  • Scutirea privește doar examenul de la ghișeu. Pregătirea în școala de conducători auto rămâne obligatorie, iar fișa de școlarizare face parte din dosar.
  • Restul regulilor de dosar sunt identice cu ale oricărui candidat. Cazierul nu se mai depune din 13 mai 2026, iar condițiile de vârstă se verifică la depunerea dosarului și la data probei.

Proba teoretică: câte întrebări, cât timp, ce te pică

Acte necesare

  • Dosarul de examinare, înregistrat în aplicația informatică — Proba se susține în aceeași zi în care dosarul e înregistrat. Înregistrarea se face la sediul serviciului public comunitar, după verificarea dosarului și preluarea imaginii faciale.
  • Solicitarea de examinare într-o limbă străină — Proba teoretică se poate susține, la cerere, în engleză, franceză sau germană. Simulatorul de pe site-ul instituției e disponibil doar în limba română — el are rolul de a te familiariza cu aplicația informatică. (Două drepturi diferite: cetățenii români din minoritățile naționale pot cere proba în limba maternă, iar străinii și cetățenii UE, SEE sau ai Confederației Elvețiene pot cere engleză, franceză sau germană)

Unde depui

În sala de examinare a serviciului public comunitar regim permise de conducere și înmatriculare a vehiculelor unde ți-ai înregistrat dosarul. Nu se depune nimic online: instituția nu are un serviciu online pentru examen. Pentru informații despre accesul în sala de examinare, DGPCI te trimite la serviciul din județul de domiciliu sau de reședință. Datele lui de contact sunt pe site-ul Instituției Prefectului.

Taxe și termen

  • Accesul în sala de examinare: 0 lei — ordinul spune, la art. 9, că accesul candidaților în sălile de examinare este gratuit sursă →

Termen: Sunt TREI variante de test, nu două. Pentru categoriile AM, A1, A2 și A testul are 20 de întrebări, iar timpul de soluționare e de 20 de minute. Ești declarat admis dacă răspunzi corect la cel puțin 17. Pentru categoriile B, B1, C, C1, Tr, D, D1, Tb și Tv testul are 26 de întrebări, iar timpul e de 30 de minute. Ca să promovezi îți trebuie cel puțin 22 de răspunsuri corecte. Pentru categoriile cu remorcă — BE, C1E, CE, D1E și DE — testul are doar 11 întrebări, timpul e de 15 minute, iar pragul e de cel puțin 9 răspunsuri corecte (art. 10 alin. (2) lit. c) din Ordinul 268/2010). Înainte de test primești 3 întrebări de acomodare. Corectitudinea răspunsurilor la ele nu contează: treci oricum la testul propriu-zis.

Pașii

  1. Prezintă-te la sediul serviciului pentru formalități: verificarea dosarului, imaginea facială, înregistrarea în aplicație.
  2. Cere de la început examinarea într-o limbă străină, dacă ai dreptul la ea.
  3. Rezolvă întâi cele 3 întrebări de acomodare. Nu îți strică rezultatul.
  4. Ține minte pragul categoriei tale: 17 din 20 la AM, A1, A2 și A; 22 din 26 la B, B1, C, C1, Tr, D, D1, Tb și Tv; 9 din 11, în 15 minute, la categoriile cu remorcă — BE, C1E, CE, D1E și DE.
  5. Respectă interdicțiile din sală. Nerespectarea lor te pică, indiferent de răspunsuri.
  6. Cere programarea la proba practică imediat după ce ești declarat admis.

⚠️ De reținut · Proba teoretică: câte întrebări, cât timp, ce te pică

  • Ești declarat respins în trei feluri, nu doar unul. Dacă nu răspunzi corect la numărul minim de întrebări, în timpul dat. În caz de fraudă. Și în caz de nerespectare a interdicțiilor și obligațiilor prevăzute în ordin pentru desfășurarea probei.
  • Cele două probe se susțin succesiv și în zile diferite. Nu conta pe ele în aceeași zi.
  • Toată proba se înregistrează video, pentru verificarea legalității examenului. La proba practică se înregistrează și video, și audio.
  • Chestionarele de pe site-ul instituției sunt doar pentru familiarizare cu aplicația și există doar în română. Examenul propriu-zis se poate da și în engleză, franceză sau germană, la cerere.
  • Dacă pici, poți da din nou după cel puțin 15 zile de la data declarării ca respins. Nu există un număr maxim de încercări; există doar valabilitatea de un an a cursului.
  • Codul rutier spune că proba teoretică se poate susține la orice autoritate competentă din țară. Ordinul de examinare spune că ambele probe se dau la același serviciu public comunitar. Cele două texte nu au fost aliniate. Întreabă înainte, dacă vrei să dai teoria în alt județ decât cel de domiciliu.
  • Dacă ești cetățean român dintr-o minoritate națională, ai dreptul să dai proba teoretică în limba maternă, la cerere — art. 5 alin. (2) din Ordinul 268/2010 și art. 24 alin. (3) din Codul rutier. Nu e o favoare: pe cererea-tip oficială există căsuțe separate pentru engleză, franceză, germană și maghiară. Bifează-o la depunerea dosarului, nu în ziua examenului.

Proba practică: durata, punctajul și ce te pică pe loc

Acte necesare

  • Programarea la proba practică — Se face după promovarea probei teoretice sau, la cei scutiți de teorie, direct. Programarea e în limita locurilor disponibile și în ordinea solicitării. Poate fi făcută și de școala unde ai învățat, printr-o aplicație pusă la dispoziție gratuit de instituție, pe bază de protocol.
  • Autovehiculul pentru examen — Mijloacele logistice necesare examinării le pune la dispoziție școala unde ai făcut pregătirea. Ordinul prevede o singură situație, la art. 13 alin. (4), în care ele pot fi puse la dispoziție de candidat. Mașina trebuie să aibă dublă comandă cel puțin la ambreiaj și frână, cu excepțiile pentru transmisie automată și motociclete.
  • Martorul, pentru candidații minori — Poate fi unul dintre părinți, tutorele, curatorul sau persoana în îngrijirea ori supravegherea căreia se află candidatul. (Doar pentru candidații cu vârsta între 16 și 18 ani)

Unde depui

Nu depui un dosar nou: te prezinți la data programată, la serviciul public comunitar unde ai dosarul înregistrat. Locul probei diferă pe categorii. Numai în poligon, pentru categoria AM. În poligon și pe traseu, pentru A1, A2 și A. Numai pe traseu, pentru B1, B, BE, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, DE, Tr, Tb și Tv. Proba practică se susține la autoritatea competentă de la domiciliul sau reședința ta.

Taxe și termen

  • Taxa de examinare: Ordinul 268/2010 o pomenește la reexaminare, dar ea nu figurează în lista de tarife publicată de DGPCI. Iar răspunsurile oficiale despre reprogramarea la traseu nu menționează nicio taxă. Întreabă la ghișeu ce se plătește în cazul tău. sursă →

Termen: Timpul afectat probei practice e de minimum 25 de minute pentru categoriile A1, A2, A, B1, B și BE. E de minimum 45 de minute pentru celelalte categorii. Distanța parcursă trebuie să fie suficientă ca examinatorul să poată aprecia aptitudinile și comportamentul candidatului. Ești declarat admis dacă acumulezi cel mult 20 de puncte de penalizare în timpii de mai sus. Ești declarat respins dacă depășești punctajul maxim de penalizare înainte de expirarea acelor timpi.

Pașii

  1. Confirmă cu școala mașina de examen și ora la care ți-o aduce.
  2. Vino cu martorul, dacă ai sub 18 ani.
  3. Ține minte pragul: cel mult 20 de puncte de penalizare, în timpul minim al categoriei tale.
  4. Cere-i examinatorului exemplarul tău din fișa de examen, la finalul probei. Ți se cuvine.
  5. Dacă vremea oprește proba, așteaptă reluarea. Proba se reia de îndată ce condițiile de circulație revin la normal.

⚠️ De reținut · Proba practică: durata, punctajul și ce te pică pe loc

  • La motocicletă există două cauze de respingere automată, oricâte puncte ai și oricât timp a trecut. Dacă ai căzut cu motocicleta. Și dacă nu ai respectat traseul în poligon.
  • Tot la motocicletă: dacă promovezi proba în poligon și nu te prezinți în aceeași zi la proba pe traseu, ești declarat neprezentat. Urmează să fii programat pentru o nouă probă practică.
  • Din 13 mai 2026 primești pe loc un exemplar din fișa de examen. Ambele exemplare se completează de examinator și se semnează de persoanele prevăzute în formular, iar unul îți este înmânat.
  • Proba se întrerupe la condiții meteo rutiere nefavorabile. De regulă: vizibilitate sub 100 de metri, căderi abundente de precipitații, inundații, furtună ori viscol. Se reia de îndată ce condițiile de circulație revin la normal.
  • Proba practică se înregistrează video și audio, cu sisteme tehnice de monitorizare.
  • Dacă ești respins, următoarea probă vine după cel puțin 15 zile. Și cere dovada a cel puțin 6 ore suplimentare de pregătire practică, într-o școală autorizată.
  • Codul rutier cere aptitudinea medicală tocmai la proba practică, iar Regulamentul și ordinul o cer mai devreme, la verificarea dosarului. Textele nu au fost aliniate. În practică avizul medical e deja înscris în fișa de școlarizare, depusă la dosar.
  • Pragul de 20 de puncte de penalizare e cel de pe TRASEU. În poligon, la motocicletă, regula e alta: parcurgi traseul în cel mult 3 minute și 30 de secunde și nu aduni mai mult de 15 puncte (art. 15 alin. (6)). La moped, doi minute și tot 15 puncte (art. 15^2 alin. (2)). Iar dacă ai căzut cu motocicleta sau nu ai respectat traseul, ești respins indiferent de punctaj.
  • La motocicletă, fără echipament nu ești primit deloc la probă: art. 15 alin. (8) spune că nu ți se permite susținerea ei dacă te-ai prezentat fără mănuși, cizme, îmbrăcăminte și cască de protecție — și ești reprogramat. Nu e o observație a examinatorului, e o interdicție.

Respins la proba teoretică: 15 zile și ceasul de un an al cursului

Acte necesare

  • Dosarul de examinare, deja înregistrat la serviciul public comunitar — Nu depui alt dosar. Documentele rămân la serviciul unde le-ai depus. Pentru informații despre accesul în sala de examinare, adresează-te acelui serviciu.
  • Dovada de plată, dacă serviciul îți cere una nouă — Ordinul spune că noua examinare se susține „cu achitarea taxei corespunzătoare”. Lista oficială de tarife nu conține însă o taxă de examinare, iar răspunsurile oficiale despre reprogramare nu menționează niciuna. Întreabă la ghișeu, înainte de a doua prezentare. (Doar dacă serviciul îți comunică o sumă de plată)

Unde depui

La serviciul public comunitar regim permise de conducere și înmatriculare a vehiculelor din județul de domiciliu sau de reședință, acolo unde ai dosarul. DGPCI te trimite explicit la acest serviciu pentru informații despre accesul în sala de examinare. Precizează și că timpul de așteptare variază în funcție de numărul de solicitări. Nu există canal online pentru reprogramare.

Taxe și termen

  • Taxa de examinare la a doua prezentare: Ordinul o cere, lista oficială de tarife nu o conține, iar răspunsurile oficiale despre reprogramare nu o menționează. Cele două surse nu au fost puse de acord. Întreabă la ghișeu ce se plătește, înainte de a doua prezentare. sursă →

Termen: Poți susține o nouă examinare numai după o perioadă de cel puțin 15 zile de la data declarării ca respins. DGPCI vorbește despre 15 zile calendaristice. Nu există un număr maxim de încercări. Există în schimb valabilitatea cursului de pregătire: un an de la data absolvirii. Peste acest termen, examinarea e condiționată de efectuarea unui nou curs de pregătire. Valabilitatea cursului se prelungește cu durata stării de urgență, de asediu, de mobilizare, de alertă sau de război care a suspendat activitatea de examinare.

Pașii

  1. Numără cele 15 zile de la data la care ai fost declarat respins, nu de la data programării.
  2. Sună sau mergi la serviciul unde ai dosarul, ca să afli când ai acces în sala de examinare.
  3. Întreabă acolo, în același drum, dacă se plătește ceva pentru a doua prezentare.
  4. Calculează cât mai ai din anul de valabilitate al cursului, socotit de la data absolvirii.
  5. Reia pregătirea pe punctele la care ai greșit. Chestionarele de pe site-ul instituției sunt doar pentru familiarizare cu aplicația.

⚠️ De reținut · Respins la proba teoretică: 15 zile și ceasul de un an al cursului

  • Cele 15 zile sunt un minim, nu o programare. Data efectivă depinde de locurile disponibile și de ordinea solicitării.
  • Ceasul care contează cu adevărat e cel al cursului: un an de la data absolvirii. Dacă îl depășești, ai nevoie de un curs nou, nu doar de o nouă programare.
  • Nu există în ordin un număr maxim de încercări. Dacă cineva îți spune că pici definitiv după trei încercări, cere-i textul.
  • Fișa de școlarizare are propriul termen: DGPCI o dă ca valabilă un an de la data absolvirii cursurilor.
  • Ordinul cere „achitarea taxei corespunzătoare”, dar lista oficială de tarife nu conține o taxă de examinare. Nu presupune că e gratuit și nu presupune nici că se plătește. Întreabă la ghișeu.
  • Dacă vrei să dai teoria în alt județ, întreabă întâi. Codul rutier o permite oriunde în țară, dar ordinul de examinare cere același serviciu public comunitar pentru ambele probe.

Respins la proba practică: 15 zile, plus 6 ore de pregătire suplimentară

Acte necesare

  • Dovada efectuării a cel puțin 6 ore suplimentare de pregătire practică — Se face într-o școală de conducători auto autorizată. Modelul dovezii e prevăzut în anexa nr. 9 la Ordinul 268/2010. Fără ea nu poți fi programat la o nouă probă practică. Este condiția pe care mulți o află abia la ghișeu.
  • Dosarul de examinare, deja înregistrat la serviciul public comunitar — Rămâne la serviciul unde l-ai depus. Nu se depune din nou.
  • Dovada de plată, dacă serviciul îți cere una nouă — Ordinul cere „achitarea taxei de examinare”. Lista oficială de tarife nu conține însă o astfel de taxă, iar răspunsul oficial despre reprogramarea la traseu nu menționează niciuna. (Doar dacă serviciul îți comunică o sumă de plată)

Unde depui

La serviciul public comunitar regim permise de conducere și înmatriculare a vehiculelor din județul de domiciliu sau de reședință, unde ai dosarul. DGPCI îți spune direct că pentru informații despre reprogramarea la proba practică te adresezi acelui serviciu. Și că timpul de așteptare variază în funcție de numărul de solicitări. Nu există canal online pentru reprogramare.

Taxe și termen

  • Cele 6 ore suplimentare de pregătire practică: tarif al școlii de conducători auto, nu taxă de stat — se plătesc în condițiile contractului tău de școlarizare sursă → diferă localPrețul orei suplimentare îl stabilește fiecare școală, prin contract. Cere-l în scris înainte să programezi orele.
  • Taxa de examinare la o nouă probă practică: Ordinul o cere expres, dar ea nu apare în lista de tarife publicată de DGPCI, iar răspunsul oficial despre reprogramare nu o menționează. Întreabă la ghișeu ce se plătește. sursă →

Termen: Poți fi programat pentru o nouă probă practică după o perioadă de cel puțin 15 zile. DGPCI vorbește despre 15 zile calendaristice. La acest termen se adaugă două condiții: dovada celor 6 ore suplimentare de pregătire practică și, potrivit ordinului, achitarea taxei de examinare. Programarea se face în limita locurilor disponibile și în ordinea solicitării. Totul se întâmplă în anul de valabilitate al cursului de pregătire, socotit de la data absolvirii. Peste acel an e nevoie de un curs nou.

Pașii

  1. Programează cele 6 ore suplimentare la o școală autorizată, chiar în zilele de așteptare.
  2. Cere școlii dovada scrisă a orelor, pe modelul din anexa nr. 9.
  3. Numără cele 15 zile de la data la care ai fost declarat respins.
  4. Mergi la serviciul unde ai dosarul, cu dovada orelor, și cere reprogramarea.
  5. Întreabă acolo dacă se plătește ceva pentru noua probă.
  6. Verifică cât mai ai din anul de valabilitate al cursului.

⚠️ De reținut · Respins la proba practică: 15 zile, plus 6 ore de pregătire suplimentară

  • Cele 6 ore suplimentare nu sunt opționale și nu sunt înlocuibile cu o declarație. Ordinul cere dovada care atestă efectuarea lor, într-o școală autorizată.
  • Cele 15 zile sunt un minim. Data reală depinde de locurile disponibile la serviciul tău și de ordinea solicitării.
  • Dacă depășești anul de valabilitate al cursului, examinarea e condiționată de un nou curs de pregătire. Nu de o simplă reprogramare.
  • Valabilitatea cursului se prelungește cu durata stării de urgență, de asediu, de mobilizare, de alertă sau de război care a suspendat examinarea.
  • Ordinul cere achitarea taxei de examinare, dar lista oficială de tarife nu conține o astfel de taxă. Nu îți pot spune care variantă se aplică la ghișeul tău. Întreabă înainte de drum.
  • La motocicletă, dacă ai promovat poligonul și nu te-ai prezentat în aceeași zi pe traseu, nu ești respins, ci neprezentat. Regulile sunt altele.
  • Nu există un număr maxim de încercări la proba practică. Limita reală e anul cursului.

Elementele marcate cu ⚠️ pot diferi în localitatea ta. Înainte de drum, confirmă-le la instituția indicată — regulile locale se schimbă des.

Nu te-ai prezentat la proba practică: reprogramarea și limita de un an

Acte necesare

  • Dosarul de examinare, deja înregistrat la serviciul public comunitar — Rămâne acolo unde l-ai depus. Neprezentarea nu îl anulează.
  • Solicitarea de reprogramare, făcută la serviciul unde ai dosarul — Ai fost declarat admis la teorie și nu te-ai prezentat la practică? DGPCI îți spune să te adresezi serviciului unde ai dosarul de candidat. Programarea sau reprogramarea se face în limita locurilor disponibile și în ordinea solicitării.

Unde depui

La serviciul public comunitar regim permise de conducere și înmatriculare a vehiculelor unde ai dosarul de candidat. Datele lui de contact sunt publicate pe site-ul Instituției Prefectului din județ. Nu există canal online pentru reprogramare: lista serviciilor online ale instituției nu cuprinde examenul auto.

Taxe și termen

  • Reprogramarea după neprezentare: sursele oficiale colectate nu prevăd nicio taxă pentru acest caz. Ordinul cere taxă la reexaminarea de după o respingere, nu după o neprezentare. Confirmă totuși la ghișeu, înainte de drum. sursă →

Termen: Poți solicita programarea pentru o nouă probă oricând. Dar nu mai târziu de un an de la absolvirea cursului de pregătire teoretică și practică. Sau, după caz, de la data înregistrării în aplicația informatică de examinare. Dacă depășești termenul de un an de la data absolvirii cursului, examinarea e condiționată de efectuarea unui nou curs de pregătire. Nu se aplică termenul de 15 zile: acela e pentru cei declarați respinși.

Pașii

  1. Contactează serviciul unde ai dosarul de candidat și cere reprogramarea.
  2. Calculează cât ți-a mai rămas din anul socotit de la absolvirea cursului.
  3. Cere data cea mai apropiată disponibilă. Ordinea solicitării contează.
  4. Întreabă la ghișeu dacă se plătește ceva. Sursele oficiale nu prevăd o taxă în acest caz.
  5. Fă ore de exercițiu cu școala până la noua dată, dacă a trecut mult timp.

⚠️ De reținut · Nu te-ai prezentat la proba practică: reprogramarea și limita de un an

  • Neprezentarea nu e respingere. Nu ți se aplică nici termenul de 15 zile, nici cele 6 ore suplimentare de pregătire.
  • Limita reală e anul de la absolvirea cursului sau, după caz, de la înregistrarea în aplicația informatică. Peste el, ai nevoie de un curs nou.
  • Locurile sunt limitate, iar reprogramarea se face în ordinea solicitării. Cu cât suni mai târziu, cu atât aștepți mai mult.
  • La motocicletă e un caz special. Ai promovat proba în poligon și nu te-ai prezentat în aceeași zi pe traseu? Ești declarat neprezentat. Urmează să fii programat pentru o nouă probă practică.
  • Valabilitatea cursului se prelungește cu durata stării de urgență, de asediu, de mobilizare, de alertă sau de război care a suspendat activitatea de examinare.

Ai promovat: documentul vine prin poștă în 5-15 zile, iar până atunci nu conduci

Acte necesare

  • Adresa de domiciliu sau de reședință, corectă în evidențe — Documentul obținut prin examen se trimite automat la domiciliul sau la reședința titularului, prin serviciul de curierat al Poștei Române. DGPCI spune explicit că adresa de livrare nu poate fi modificată în acest caz. Posibilitatea de a indica altă adresă există doar la preschimbare.
  • Semnul distinctiv pentru începători — Disc galben cu diametrul de 100 mm, cu semnul exclamării negru în centru, lung de 60 mm, cu punctul de 10 mm. La AM, A1, A2 și A se aplică în spate, lângă numărul de înmatriculare sau de înregistrare. La celelalte vehicule, pe parbriz în dreapta jos și pe lunetă în stânga jos.
  • Mandat pentru o altă persoană, dacă ești plecat din țară — Dacă livrarea nu poate fi realizată prin curierat, documentul se restituie la sediul serviciului public comunitar. Îl poți cere apoi de la ghișeu, personal la revenirea în țară sau printr-o persoană mandatată. Numai după ce serviciul de curierat l-a returnat. (Doar dacă livrarea prin curier a eșuat)

Unde depui

Nu mai depui nimic. Documentul se emite de serviciul public comunitar și se transmite prin poștă. Curieratul e al Poștei Române, iar livrarea se face la domiciliu sau la reședință. Dacă livrarea nu se poate face, documentul se întoarce la sediul serviciului public comunitar, de unde îl poți ridica personal sau prin mandatar. Cererea-tip îți dă și opțiunea de a nu solicita editarea documentului.

Taxe și termen

  • Livrarea prin poștă: sursele oficiale colectate nu publică un tarif de livrare. DGPCI spune doar că documentul se transmite prin serviciul de curierat al Poștei Române. Termenul de livrare e cuprins între 5 și 15 zile. sursă →

Termen: Termenul de livrare e cuprins între 5 și 15 zile. Documentul se trimite automat, prin curierat, la adresa de domiciliu sau de reședință. Adresa de livrare nu poate fi modificată. Valabilitatea administrativă a documentului diferă pe categorii: 10 ani pentru AM, A1, A2, A, B, B1, BE și Tr1, dar numai 5 ani pentru C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, Tr, Tb și DE (art. 24 alin. (5) lit. a) și b) din Codul rutier). Dacă ai luat o categorie profesională, notează-ți termenul de cinci ani, nu pe cel de zece. Regulile suplimentare pentru începători se aplică timp de un an de la data obținerii.

Pașii

  1. Verifică adresa la care se face livrarea, chiar la ghișeu. Nu o mai poți schimba după aceea.
  2. Nu conduce până nu primești documentul. Nu ai cu ce dovedi dreptul de a conduce în acest interval.
  3. Pregătește semnul distinctiv galben înainte de primul drum.
  4. Aplică-l unde cere Regulamentul: în spate la motocicletă, pe parbriz și pe lunetă la celelalte vehicule.
  5. Ține minte că în afara localităților conduci cu 20 km/h mai puțin decât maximul categoriei, în primul an.
  6. Dacă plicul nu ajunge, întreabă la serviciul public comunitar. Documentul se întoarce acolo.

⚠️ De reținut · Ai promovat: documentul vine prin poștă în 5-15 zile, iar până atunci nu conduci

  • Între examen și plic nu ai drept de circulație, și asta surprinde pe toată lumea. DGPCI spune că la documentele noi obținute prin examen nu se eliberează dovadă de circulație și nu se eliberează dovadă înlocuitoare. Codul rutier cere altceva. Dreptul de a conduce îl are numai cine posedă documentul valabil sau dovada înlocuitoare cu drept de circulație. Pune-le cap la cap: în cele 5-15 zile de așteptare nu ai cu ce dovedi acest drept.
  • Dovada înlocuitoare există, dar nu pentru tine. Legea o prevede pentru alte situații decât obținerea prin examen, cu o valabilitate de cel mult 30 de zile.
  • În primul an de la obținere ești conducător începător, cu trei consecințe. Viteza maximă admisă în afara localităților e cu 20 km/h mai mică decât cea a categoriei. Ai obligația să aplici semnul distinctiv galben. Și ai trei interdicții de activitate.
  • Interdicțiile din primul an sunt puțin știute. Nu poți conduce autovehicule care transportă mărfuri sau produse periculoase. Nu poți conduce vehicule destinate testării sau vehicule pentru probe. Nu poți conduce vehicule destinate transportului public de persoane, inclusiv în regim de taxi.
  • Lipsa semnului distinctiv se sancționează cu clasa I de sancțiuni, adică 2 sau 3 puncte-amendă. Un punct-amendă valorează 5% din salariul de bază minim brut pe țară garantat în plată, stabilit prin hotărâre a Guvernului. Hotărârea aplicabilă e HG 146/2026: de la 1 iulie 2026 salariul minim brut garantat în plată e 4.325 lei, deci un punct-amendă valorează 216,25 lei. Vechea derogare cu valoare fixă a expirat la sfârșitul anului 2024.
  • Dacă ai cerut mai multe categorii deodată, ai o fereastră de 30 de zile. Poți primi, la cerere, un singur document pentru toate categoriile. Condiția: să promovezi toate examenele programate, în 30 de zile de la promovarea primului.
  • Categoria B îți deschide, mai târziu, și un drum spre motocicletele mici. E valabilă și pentru motociclete din categoria A1, cu transmisie automată și cilindree de maximum 125 cmc. Puterea maximă: 11 kW. Raportul putere/greutate: cel mult 0,1 kW/kg. Condițiile sunt cumulative. Minimum 24 de ani împliniți. Cel puțin 2 ani de conducere pe categoria B. Și o adeverință de absolvire a unui curs practic de minimum 10 ore, într-o unitate autorizată.
  • Aptitudinea medicală nu se termină la examen. Medicul care are un șofer în evidența sau în îngrijirea sa are o obligație. Dacă îi constată o afecțiune dintre cele prevăzute în ordinul ministrului sănătății, emite bilet de trimitere. Trimiterea se face la o unitate de asistență medicală autorizată. În 3 zile lucrătoare de la comunicarea biletului ești obligat să te prezinți pentru examinarea de specialitate.
  • Din 28 februarie 2025 există și un al doilea canal de raportare. Agenția Națională pentru Plăți și Inspecție Socială comunică date poliției rutiere. E vorba de conducătorii auto din evidența ei, cu afecțiuni dintre cele prevăzute în ordinul ministrului sănătății.
  • Avizul de apt sau inapt medical se poate contesta doar pe baza unei expertize făcute de instituțiile medico-legale. Se face la solicitarea și pe cheltuiala părților interesate.
  • Restricțiile medicale, de exemplu ochelarii, se înscriu atât în documentul medical, cât și în fișa de școlarizare, de către medicul autorizat.

Întrebări frecvente

Câte întrebări sunt la examenul auto și câte trebuie să nimeresc?

Depinde de categorie, și sunt trei variante. La AM, A1, A2 și A testul are 20 de întrebări. Timpul e de 20 de minute, iar pragul e de cel puțin 17 răspunsuri corecte. La B, B1, C, C1, Tr, D, D1, Tb și Tv testul are 26 de întrebări. Timpul e de 30 de minute, iar pragul e de cel puțin 22 de răspunsuri corecte. La categoriile cu remorcă — BE, C1E, CE, D1E și DE — testul are 11 întrebări, timpul e de 15 minute, iar pragul e de 9. Înainte de test primești 3 întrebări de acomodare, care nu îți influențează rezultatul. Ești declarat respins și în caz de fraudă, sau dacă nu respecți interdicțiile din sală.

Mai am nevoie de cazier judiciar pentru examenul auto?

La ghișeu, nu. Litera care cerea certificatul de cazier judiciar în dosarul de examinare a fost abrogată prin Ordinul MAI 69/2026, în vigoare din 13 mai 2026. Serviciul public comunitar verifică singur condițiile, prin proceduri informatice automatizate, în baza acordului tău din cererea-tip. Verificarea e valabilă 6 luni. La școala de șoferi, în schimb, cazierul se cere în continuare, în copie sau ca declarație pe proprie răspundere. Metodologia Ministerului Transporturilor nu a fost modificată după 13 mai 2026.

Mă pot programa online la examenul auto?

Nu. Pe 27 august 2026, lista serviciilor online ale instituției cuprindea exact cinci servicii, iar examenul nu era printre ele. Adresele de tip programari.drpciv.ro și variantele lor nu răspund deloc, în timp ce site-ul instituției răspunde normal. Înregistrarea se face la ghișeu, după verificarea dosarului și preluarea imaginii faciale. Alternativa reală: școala unde ai învățat poate transmite solicitarea printr-o aplicație pusă la dispoziție gratuit de instituție, pe bază de protocol. Dacă vezi un ghid care te trimite să te programezi online, nu te baza pe el.

Cât durează școala de șoferi pentru categoria B?

Planul de învățământ cere o durată minimă de 4 săptămâni. Cuprinde 24 de ore de pregătire teoretică și 30 de ore de pregătire practică. Cele 30 se împart în 8 ore de îndemânare, 18 pe traseu ziua, 2 pe traseu noaptea și 2 de conducere ecologică. Distanța minimă e de 300 km. Atenție la două lucruri. O oră didactică are 50 de minute, nu 60. Și planul e minimal: școlile pot cere mai multe ore.

În cât timp pot da din nou, dacă am picat o probă?

După cel puțin 15 zile, în ambele cazuri. La proba practică se adaugă o condiție: dovada că ai efectuat cel puțin 6 ore suplimentare de pregătire practică într-o școală autorizată. Modelul dovezii e în anexa nr. 9 la ordin. Nu există un număr maxim de încercări. Există în schimb valabilitatea cursului: un an de la data absolvirii. Peste acel an, examinarea cere un curs nou. Dacă doar nu te-ai prezentat la practică, poți cere reprogramarea oricând, în același an.

Când primesc documentul după ce am promovat și pot conduce între timp?

Termenul de livrare e între 5 și 15 zile, prin serviciul de curierat al Poștei Române, la domiciliu sau la reședință. Adresa de livrare nu poate fi modificată. DGPCI spune explicit că la documentele noi obținute prin examen nu se eliberează dovadă de circulație și nici dovadă înlocuitoare. Codul rutier cere documentul valabil sau dovada înlocuitoare ca să ai drept de a conduce. Pune-le cap la cap: în intervalul de așteptare nu ai cu ce dovedi acest drept.

Pot să dau proba teoretică în alt județ decât cel de domiciliu?

Aici două texte oficiale spun lucruri diferite, iar tu plătești diferența. Codul rutier, modificat prin Legea 48/2024, spune că proba teoretică se poate susține la orice autoritate competentă din țară. Ordinul de examinare spune că ambele probe se dau la același serviciu public comunitar. Legea dăduse ministerului 180 de zile ca să alinieze ordinul; ordinul a fost modificat abia pe 13 mai 2026, fără să atingă acest articol. Varianta sigură: întreabă la serviciul de la domiciliu înainte de drum. Proba practică și eliberarea documentului rămân oricum la domiciliu sau la reședință.

Cadrul legal și sursele

Instituția competentă

Direcția Generală Permise de Conducere și Înmatriculări, prin serviciile publice comunitare regim permise de conducere și înmatriculare a vehiculelor (SPCRPCÎV) din fiecare județ (DGPCI) — dgpci.mai.gov.ro

  • Școala de conducători auto autorizată — Face pregătirea teoretică și practică, ține evaluările interne, eliberează fișa de școlarizare și pune la dispoziție mașina la proba practică
  • Unitatea de asistență medicală autorizată — Eliberează documentul care atestă că ești apt medical pentru grupa din care face parte categoria cerută. Lista unităților autorizate se stabilește prin ordin al ministrului sănătății și se publică în Monitorul Oficial. Direcțiile de sănătate publică județene sunt obligate să o afișeze la sediu și să o actualizeze permanent
  • Unitatea psihologică — Face evaluarea obligatorie a capacităților psihologice, care precedă pregătirea. Poate fi oricare formă de exercitare a profesiei de psiholog cu drept de liberă practică sau un laborator psihologic organizat ca societate
  • Ministerul Transporturilor și Infrastructurii — Aprobă Metodologia cursurilor și programa de școlarizare, autorizează școlile și stabilește prin ordin lista unităților psihologice autorizate

Contact

  • Program: Datele de contact ale serviciului din județul tău sunt pe site-ul Instituției Prefectului. Așa te trimite chiar DGPCI, în răspunsurile ei oficiale
  • Pagina oficială de contact →

Actele normative

  • OUG nr. 195/2002 — Ordonanța de urgență privind circulația pe drumurile publice, adică Codul rutier. Dă vârsta minimă pe categorii, examinarea medicală și evaluarea psihologică dinaintea cursului. Tot ea dă condiția de rezidență, locul probelor și regulile primului an (art. 11^1, art. 20 alin. (4)-(6), art. 22, art. 22^3, art. 23, art. 23^1, art. 24, art. 24^1 alin. (2) lit. g^2), art. 25, art. 50 alin. (4), art. 98, art. 99 alin. (1) pct. 12) text integral →
  • HG nr. 1391/2006 — Regulamentul de aplicare a Codului rutier, aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 1.391/2006 — condițiile candidatului, valabilitatea de un an a cursului, dubla comandă, semnul distinctiv al începătorului. Textul util e în anexa hotărârii, nu în hotărârea propriu-zisă (art. 32, art. 33, art. 36, art. 36^1, art. 41 alin. (1), art. 147 pct. 6, art. 149) text integral →
  • ORDIN nr. 268/2010 — Ordinul MAI privind procedura de examinare pentru obținerea permisului de conducere. Reglementează dosarul de examinare, programarea, numărul de întrebări, punctajul la traseu și termenele de reexaminare (art. 3, art. 3^1, art. 3^2, art. 5 alin. (3), art. 6, art. 8, art. 9, art. 10, art. 11, art. 12, art. 13 alin. (6), art. 15, art. 19, art. 21, art. 22^1, art. 23) text integral →
  • ORDIN nr. 69/2026 — Ordinul MAI care modifică Ordinul 268/2010, în vigoare din 13 mai 2026. Abrogă litera care cerea cazierul judiciar la examen. Introduce verificarea automată valabilă 6 luni, scutirea de probă teoretică și cererea-tip nouă (art. I pct. 3, anexa nr. 1) text integral →
  • ORDIN nr. 733/2013 — Metodologia privind organizarea cursurilor de pregătire, anexa nr. 3 la ordinul ministrului transporturilor. Dă dosarul de înscriere la școală și contractul de școlarizare. Tot ea dă ora didactică de 50 de minute, evaluările interne și transferul între școli (art. 3, art. 5, art. 10, art. 12, art. 14 alin. (1), art. 15 alin. (2), art. 18, art. 20, art. 24, art. 39) text integral →
  • ORDIN nr. 733/2013 — Programa de școlarizare și planul de învățământ (anexa nr. 4 la ordinul ministrului transporturilor) — numărul minim de ore și de kilometri pe fiecare categorie; planul e minimal, școlile pot cere mai mult (planul de învățământ, nota I) text integral →
  • LEGE nr. 48/2024 — Legea care modifică Codul rutier. Proba teoretică se poate susține la orice autoritate competentă din țară. Aptitudinea medicală e cerută la proba practică. Art. II și III dădeau Guvernului și Ministerului Afacerilor Interne câte 180 de zile ca să alinieze normele (art. I, art. II, art. III) text integral →
  • LEGE nr. 240/2025 — Legea care completează Codul rutier — scutirea de probă teoretică pentru cine deține deja o categorie inferioară; în vigoare din 27 decembrie 2025. Art. II dădea 60 de zile pentru modificarea Ordinului 268/2010 (art. I, art. II) text integral →
  • OUG nr. 84/2024 — Ordonanța de urgență privind siguranța rutieră — modifică art. 22-24 din Codul rutier de la 29 iunie 2024 și dă Guvernului încă 90 de zile pentru modificarea Regulamentului de aplicare (art. I, art. VI alin. (1), art. VII) text integral →
  • ORDIN nr. 1162/2010 — Ordinul ministrului sănătății care aprobă Normele minime de aptitudini fizice și mentale pentru conducerea unui autovehicul. Împarte conducătorii auto în grupa 1 și grupa 2 (art. 2) text integral →
  • ORDIN nr. 1159/2010 — Ordinul ministrului sănătății privind lista unităților de asistență medicală autorizate. Dă specialitățile pentru care se autorizează unitatea. Și obligația direcțiilor de sănătate publică de a publica lista (art. 4 alin. (1), art. 9) text integral →
  • ORDIN nr. 513/2019 — Ordinul ministrului transporturilor care aprobă Normele privind evaluarea psihologică. Art. 5 fixează valabilitatea avizului la 6 luni pentru începerea pregătirii practice, iar art. 11 obligă ministerul să publice lunar lista laboratoarelor autorizate (art. 1 alin. (1) și (2), art. 4, art. 5, art. 11) text integral →
  • HG nr. 146/2026 — Hotărârea care stabilește salariul de bază minim brut pe țară garantat în plată la 4.325 lei, de la 1 iulie 2026. De aici iese valoarea punctului-amendă (art. 1, art. 2) text integral →

Surse oficiale consultate

Ai găsit o neconcordanță? Spune-ne — verificăm pe sursa oficială și corectăm.

Ți-ar mai putea trebui